跨越山海展新途

西部陆海新通道的建设取得了令人瞩目的成就。从仅有一条重庆团结村中心站至广西钦州港的班列线路，发展至今已有铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车三种物流形态。如今，它覆盖了国内18个省区市的151个站点，通达121个国家和地区的503个港口，运送的货物种类也从最初的不足50种增加到了1100余种。

西部陆海新通道的快速发展，为西部地区特色产品走向国际市场创造了有利条件。今年一季度，广西对越南进出口规模超过700亿元，创历史新高；宁夏枸杞原浆和红酒、重庆血橙、贵州茶叶等西部地区特色产品正成为当地外贸新增长点。此外，西部造新能源汽车在欧洲、东南亚市场的拓展步伐也在不断加快。

西部陆海新通道还为西部地区的能源安全提供了有力保障。陕西、新疆煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地，有效保障了当地的能源安全。青海纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业，而广西玻璃又经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业。这些成功的案例证明，在新通道的带动下，各地区间的产业链和供应链得到了有效整合。

值得一提的是，西部陆海新通道的建设还吸引了众多龙头企业的关注。比亚迪等链主企业落户广西，康宁玻璃、海尔等龙头企业产能向重庆转移。截至目前，重庆口岸和重点枢纽周边已集聚汽车制造、电子信息、装备制造等重点企业超过8000家。

总之，跨越山海展新途，西部陆海新通道正以其蓬勃的发展势头，为我国西部地区开辟一条全新的对外开放大通道，为实现更高水平的对外开放贡献力量。